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, Hannover, Verband der Automobilindustrie

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Maswer Deutschland GmbH veröffentlichte den Beitrag Schulungszentrum für Hochvoltschulungen vor 1612 Tagen
Warum SchulenMit dem steigenden Absatz von Elektro- und Hybridfahrzeugen, steigt auch der Anteil an Reparaturen an Hochvoltfahrzeugen.An Elektro- und Hybridfahrzeugen herrscht eine Spannung von bis zu 1.000 Volt. Aufgrund dieser hohen Spannung und der damit verbundenen Gefahrenquelle muss das Fachpersonal, welches Reparaturarbeiten durchführt im Umgang mit diesen Systemen geschult sein.QualifizierungenUm Personal fachgerecht zu schulen, bieten wir folgende Schulungen für verschiedene Systeme an:- Stufe 1: Hochvoltsensibilisierung- Stufe...
Warum Schulen
Mit dem steigenden Absatz von Elektro- und Hybridfahrzeugen, steigt auch der Anteil an Reparaturen an Hochvoltfahrzeugen.
An Elektro- und Hybridfahrzeugen herrscht eine Spannung von bis zu 1.000 Volt. Aufgrund dieser hohen Spannung und der damit verbundenen Gefahrenquelle muss das Fachpersonal, welches Reparaturarbeiten durchführt im Umgang mit diesen Systemen geschult sein.
Qualifizierungen
Um Personal fachgerecht zu schulen, bieten wir folgende Schulungen für verschiedene Systeme an:
- Stufe 1: Hochvoltsensibilisierung
- Stufe 2: Arbeiten an Fahrzeugen mit eigensicheren Hochvolt-Systemen
- Stufe 2b: Arbeiten an Fahrzeugen mit nicht-eigensicheren Hochvolt-Systemen
- Stufe 3: Arbeiten unter Spannung
Die Schulungen berücksichtigen die Vorgaben der DGUV Information 200-005 (ehem. BGI 8686).
Schulungsangebot
- Stufe 2: Arbeiten an Fahrzeugen mit eigensicheren HV-Systemen (22.11. - 23.11.2021)
- Stufe 2b: Arbeiten an Fahrzeugen mit nicht-eigensicheren HV-Systemen (24.11. - 26.11.2021)
www.maswer.education

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